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今天上昼老胡带小外孙女去逛北京龙潭庙会，发现交通限行比昨天我去的地坛庙会周围严多了。昨天初四，出租不错平直开到地坛东门口。关联词今天初五上昼去龙潭庙会，出租很远就被拦下。离开时换个门出来，效果走更远才结束交通管束区，打上出租车。
去逛庙会，老东谈主小孩子挺多的，收支庙会要步行快要 1 公里，说真话挺费劲的。
其实地坛庙会的东谈主流比龙潭庙会大多了，况且龙潭湖周围谈路更浩繁。搁置交通的初志无疑是为了庙会周围更有秩序，况且提前就公布了限行区域，是好意。但好意应该对应实质，这个实质即是初五的龙潭庙会根底没那么多东谈主，比昨天的地坛庙会差远了。但昨天出租车不错平直开到地坛东门口，龙潭庙会为什么要在公园两个大门约 1 公里外（我的谋略可能不够准确）建造车辆禁入线？况且，何苦连出租也禁。
我是以为，节日的交通管束要适可而止，及时转换。要审视"为管束而管束""过度限行"的出现。如若东谈主和车没那么多，转换不妨更快更无邪。
春节长假还有两天，但愿龙潭湖周围的交通限行能大幅减轻界限，给逛庙会的人人更多便捷。这算是老胡的极年少冷落。
临了想说，地坛和龙潭湖齐受北京东城区统辖。两个感受霄壤之别的交通管束发生在一个行政区里，这当中不应是"治生机想"的各异正规配资公司_在线股票杠杆注册，而应是操作层面的问题。如若老瞎掰的永别，也接待对我的品评。
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